五年乘风破浪，五年阔步前行。辉煌的“十三五”规划收官在即，回顾“十三五”期间，我区严格坚决落实自治区党委政府和交通运输部的各项部署要求，紧紧围绕释放“海”的潜力、激发“江”的活力目标，按照“畅通道、强枢纽、调结构、惠民生、优服务、促改革”的总体思路，加快构建“南向、北联、东融、西合”全方位发展新格局，加快推进西部陆海新通道建设，全面对接大湾区，大力推进水运公共基础设施建设、提升水路运输综合服务能力和水平、构建开放合作的发展新格局、推进水运智慧绿色发展，水运事业实现高质量发展。

投资总量创新高 基础设施再增强

五年锐意进取拼搏奋进，五年励精图治硕果累累。“十三五”期间，水运基础设施建设投资创新高，水运项目争相开工建设。截至今年11月底，完成投资总额268.39亿元，其中沿海139.63亿元，内河95.62亿元。此外，“十三五”期开工项目共60个，建成项目31个。

北部湾港竞争力进一步提升。为加强公共航道、锚地、防波堤等公共基础设施建设，提升北部湾港竞争力。“十三五”以来，北部湾港强投资，促基建。基础设施建设完成投资139.63亿元，新开工建设钦州港大榄坪港区大榄坪南作业区9号10号泊位工程等36个项目；相继建成钦州港东航道扩建一期、二期工程、北海港铁山港区榄根作业区1号2号泊位及南1号至南3号泊位工程等18个重点项目；新增航道51.64公里，其中30万吨航道8.51公里，10万吨级航道25.7公里、0-5万吨级航道17.43公里。

西江黄金水道畅通升级。我区以“一干七支”航道建设为重点，推动关键性、控制性过船设施建设，全力消除梗阻，西江黄金水道实现优化升级。“十三五”期间，西江黄金水道基础设施建设完成投资95.62亿元，新开工建设贵港至梧州3000吨级航道工程一期、二期工程，西津、红花二线船闸等24个项目；建成老口航运枢纽、桂江莲花大桥至桂江河口段Ⅲ级航道等13个项目；新增1000吨级以上航道里程8公里。

港口生产能力不断提升。“十三五”期末，广西沿海港口拥有生产性泊位268个，码头设计通过能力26435万吨，集装箱装卸能力425万标准箱；内河港口拥有生产性泊位528个，设计通过能力11739万吨，其中集装箱装卸能力194万标准箱。

运输服务稳提升 对外开放创新局

五年尽心竭力，五年奋起直追。“十三五”期间，我区水路运输结构得到调整优化。全区港口完成货物吞吐量18.65亿吨，为“十二五”期的131%；集装箱吞吐量完成2029万TEU，水路货运量在综合运输体系所占比重逐年提高。水路运输提质增效，预计“十三五”期间，我区将完成客运量3016万人、旅客周转量143786万人公里、货运量150085万吨、货物周转量8040亿吨公里。

立足开放发展前沿，绘就水路运输新蓝图。北部湾港是“一带一路”海陆衔接的重要门户港，“十三五”期间，我区充分发挥独特区位优势，积极建设出海出边、联通内陆的大通道。西部陆海新通道海铁联运取得新突破，钦州铁路集装箱中心站正式开通运营，西部陆海新通道海铁联运“最后一公里”全面打通，海铁联运枢纽建设取得新突破，海铁联运班列开行5600列，集装箱发送量28万标准箱等等。此外，新开通了41条北部湾港至东盟国家港口的班轮航线，开通首条至南美远洋直航航线。

重视运输企业，提质增效保发展。“十三五”期间，我区高度重视运输企业发展，截至目前，全区经营港澳航线水路运输的企业共有35家，运营船舶138艘、38.01万载重吨、1.55万标准箱。此外，我区还进一步中国-东盟水路运输合作。截至今年年底，广西与东盟7个国家、47个港口建立了密切的运输往来，开通定期集装箱班轮航线47条，其中外贸24条、内贸23条。并与世界近100个国家和地区的200多个港口开展贸易运输合作，充分发挥我国与东盟地区海上互联互通、开放合作的前沿作用，推动水路运输对外开放再创新高。

科技创新领发展 智慧港航稳推进

科技造就未来。“十三五”期间，我区积极对港口危险货物安全管理信息系统进行升级，研发APP和三维可视化，进一步提高港口危险货物的安全管理。同时，构建自治区中心级联各航道分中心的两级统一水上视频监控应用支撑平台，在西江黄金水道各梯级船闸、水路运输检查站、滩险桥梁、重点航段、重要码头和渡口部署了视频监控点；建设完成了基于北斗的西江船闸联合调度系统，实现了西江流域12个梯级16座船闸的统一管理、联合调度。

智慧港航迈上新台阶。“十三五”以来，我区开展了船检系统海事专网、珠江航运综合信息服务系统广西区单项工程、内河船舶辅助导航平台等系统的开发与建设。近年来，多项项目荣获国家奖项，“西部港口枢纽节能减排技术研究及示范应用”获2016年中国港口科学进步奖一等奖，“西江多梯级、多线船闸联合调度关键技术研究”获2015年科学技术二等奖等，无不展现我区智慧港航向好发展趋势。此外，钦州港大榄坪南作业区9#、10#自动化集装箱码头于今年8月31日顺利开工建设，项目建成后，将成为全国第五个自动化集装箱码头；同时，我区已在港口的95个泊位上改造建设了96套岸电设施，超额完成了交通运输部要求的建设任务，智慧绿色港航取得新突破。

历史照亮未来，征程未有穷期。 “十三五”即将收官,“十四五”正待起航，面对新时代的到来，肩负交通强国的伟大使命的新时代交通人将一如既往全力以赴奋勇争先，充分利用国家加快建设交通强国、西部陆海新通道，以及自治区全面对接粤港澳大湾区和自贸区建设的有利机遇，围绕打造北部湾区域性国际航运中心和西江黄金水道升级版目标，狠抓水运基础设施项目建设，着力提升服务能力水平，推动水运迈向新台阶。