日前，在“辉煌‘十四五’‘赣’出新精彩”系列新闻发布会上，江西省交通运输厅党组书记、厅长谢德强等嘉宾，介绍“十四五”时期江西省加快建设高水平交通强省情况。
两项数据增长势头强劲 综合交通固定资产投资大幅增长。“十四五”前4年，全省综合交通固定资产投资达4500亿元，较“十三五”同期增长36.6%。 遂（川）至大（余）高速遂川、上犹段桥梁路段。 综合交通货运量大幅增长。“十四五”前4年，完成综合交通货运量82.1亿吨，较“十三五”同期增长32.9%；完成港口吞吐量10.1亿吨，集装箱吞吐量382.1万标箱，增长1.1%和74.6%;完成邮政行业寄递业务量120.49亿件，增长146.53%。 综合交通运输体系建设实现突破性进展 目前，全省综合交通网络里程达到22.06万公里，综合线网密度位居全国第六。 铁路营运里程达到5419公里，覆盖84%的县（市、区），高铁营业里程达到2286公里，位居全国第七，实现市市通时速350公里高铁。 G894次“复兴号”智能动车组列车从南昌西站出发，驶往北京。 公路总里程达20.95万公里，其中高速公路增加了736公里，93%的县实现20分钟上高速。 内河高等级航道达960.6公里，增加了89.6公里；港口千吨级以上泊位达252个，增加了64个。 九江城西二期码头。 出行体验更加美好 “十四五”前4年，城市轨道交通客运量累计13.19亿人次，比“十三五”同期增长8.13亿人次，“一场三站”（南昌昌北国际机场、南昌西站、南昌火车站及南昌东站）实现轨道交通串联。 城市公交运营线路总长度达到59557.6公里，比“十三五”末增加了2696.7公里。 国家物流枢纽承载城市和省级及以上邮件快件处理中心均达5个。 共建成村级寄递物流综合服务站12274个，建制村覆盖率达到72.7%，基本实现“乡乡有网点，村村通服务”。 抚州市资溪县通过“城乡客运＋农村物流＋邮政快递”的方式，开展农村物流快递配送附加服务。 绿色低碳转型纵深推进 截至目前共报废国四以下营运货车8915辆、更新4640辆，淘汰新能源公交车及动力电池1132辆（套），淘汰高能耗高排放船舶138艘。 高速公路服务区目前有充电停车位2538个，实现快充设施全覆盖。 江西高速收费站首座“移动储充体验站”投入运营。 “美绿高速”建设纳入绿色低碳交通强国建设专项试点。 持续加强船舶污染物全链条管控，各类船舶污染物转运处置率保持95%以上。 全省高速公路超限超载率连续六年归零 修订出台《江西省公路条例》《江西省水路交通条例》等地方性法规。 全省高速公路超限超载率连续六年归零，普通公路超限超载率下降到0.64%。 江西省公路自然灾害监测预警系统。 建立多部门网约车联合监管工作机制，推动网约车合规经营。 认真做好开办运输企业“一件事”、大件运输许可“一件事”等民生实事，大件运输许可发证时间大幅缩减，实现最快当天申请当天拿证。 政务服务ETC办理“一次不跑”被国务院作为典型经验推广。
