日前，经国务院批准，由中国科学技术协会主办，中国公路学会承办，协同国内外交通运输科技组织举办的2017世界交通运输大会（World Transport Convention，简称WTC），将于6月3日至6日在北京国家会议中心召开。

　　此次大会由开幕式及主旨报告会、主题论坛、专题论坛、博览会、竞赛等多项内容组成，集合“会、展、赛”等各种元素。大会邀请了10个国际组织的负责人、20位国内院士、5位国外院士以及来自30多个国家和地区的嘉宾，共安排220个场次约1300多个报告，预计规模为3500人。

　　“一带一路”的务实行动

　　——关注2017世界交通运输大会“一带一路”系列活动

　　去年8月，习近平总书记就推进“一带一路”建设提出八项要求，其中明确要重点支持基础设施互联互通等战略性优先项目，并强调要以基础设施互联互通等领域为抓手，实施好一批示范性项目。

　　在基础设施互联互通方面，交通运输成为最重要的领域之一，是“一带一路”建设的先行官。在本月举行的“一带一路”国际合作高峰论坛上，由国家发展改革委和交通运输部牵头主办的“加快设施联通”平行主题会议召开，其核心议题就是交通运输基础设施的联通。

　　多方参与 夯实行动基础

　　作为贯彻“一带一路”国际合作高峰论坛精神的重要举措，6月3日至6日2017世界交通运输大会召开期间，将同期举办“一带一路”系列活动，内容包括：“一带一路”国际交通合作圆桌会议、“一带一路”代表及国际嘉宾招待酒会、“一带一路”交通发展论坛暨交通部门与工商界代表高层对话和“一带一路”中非基础设施合作论坛等。

　　届时，将有40多个国家的近200名嘉宾出席会议，共商“一带一路”在交通运输领域的合作议题。值得注意的是，亚洲基础设施投资银行(AIIB)、世界银行(WB)、亚洲开发银行(ADB)等多个国际金融组织和世界道路协会(PIARC)、国际路联(IRF)、国际航联(INAN)、国际桥隧及收费道路协会(IBTTA)、美国交通运输研究会等国际组织也将参与活动，并扮演重要角色。

　　据介绍，举办此次系列活动的目的，就是要通过各种双边和多边的学术交流，加强“一带一路”沿线各国在交通运输基础设施互联互通领域的交流、交往和交融，同时通过详细了解各国在交通运输基础设施(尤其是公路方面)建设、管养和运营服务等方面的需求，切实推动我国企业“走出去”，为加快交通运输基础设施联通的共同行动提供参考。

　　信息分享 共商互联大计

　　除多方参与之外，“一带一路”系列活动将提供多角度的信息共享，多名来自“一带一路”沿线国家的交通主管部门官员、工程院院士将就交通运输基础设施互联互通方面的政策、金融、项目开发和交通技术等课题展开讨论。

　　在6月5日召开的“一带一路”交通发展论坛上，交通部门与工商界代表将展开高层对话，从项目开发和交通技术两方面，通过15个精选报告来分享“一带一路”交通运输基础设施互联互通的观点和经验。其中，项目开发专题主要包括中国对外投资的机遇与挑战、第三次世界贸易革命对交通运输互联互通带来的影响等内容，交通技术专题则重点探讨一站式公路养护解决方案、振动搅拌技术与“一带一路”建设工程的耐久性等技术问题。

　　6月6日召开的中非基础设施合作论坛，特邀我国及非洲有关国家的官员、专家就交通技术和非洲项目开发两大专题展开广泛交流。技术专题方面，中外专家将主要交流重载交通快速加载研究、快速重载加载测试及行业标准、铁路技术、公路快速重载测试及国家标准制定、南非快速铁路和交通走廊等发展情况。在非洲项目开发板块，非洲国家代表将重点介绍莫桑比克交通发展计划、民航机场新项目、莫桑比克北部Mueda交通走廊、南非豪登综合交通2037年战略发展计划、非洲航空项目开发等内容。一系列活动旨在凝聚各方共识，进一步明确合作目标、原则，确立下一阶段双边、多边重点合作领域，进一步梳理、对接重点合作项目。

　　成立联盟 形成长效机制

　　作为此次系列活动的重头戏，6月4日召开的“一带一路”国际交通合作圆桌会议由中国公路学会主办，主题为推动“一带一路”(国际)交通联盟筹建。

　　会上，中国公路学会将发出成立“一带一路”(国际)交通联盟的倡议，详细介绍筹建联盟的框架构想、宗旨、理念等。来自巴基斯坦、马来西亚、斯里兰卡、希腊、南非等“一带一路”沿线国家的代表将结合本国情况，回应共同发起成立联盟的倡议。圆桌会议将通过沟通、探讨，最大范围、最大限度地争取各方理解、认同、支持和参与联盟筹建，会后将以会议纪要形式发布《北京共识》，正式将联盟推向国际舞台。

　　2017世界交通运输大会执行委员会秘书长、中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰介绍，随着“一带一路”建设的深入实施，我国“走出去”战略进入新阶段，交通运输标准、技术、装备、服务和企业走向世界的步伐也必将进一步加快。

　　中国公路学会在这方面做了大量调研和沟通工作，早在2015年5月，交通运输部就指定中国公路学会作为“推动交通运输业‘走出去’工作联系机制”陆路交通组牵头单位。去年10月，为积极策应“一带一路”建设，中国科协就已正式批准中国公路学会组织筹建“一带一路”(国际)交通联盟。

　　据悉，就国内而言，联盟的成立将积极服务“一带一路”建设，促进国内外交通运输(特别是公路)技术创新、融合与发展;促进国内外交通科技成果的传播、转化与推广;发挥引领作用，增强中国交通运输行业的国际地位与话语权。

　　就国际而言，联盟将形成与“一带一路”沿线国家和地区交流与合作的长效机制，强化各方合作基础和共识，逐步成为各国交通政、产、学、研、用多方参与的交流合作平台，有助于推动“一带一路”交通运输基础设施互联互通的实施。（潘永辉）

　　未来设计师眼中的桥梁

　　——关注2017大学生桥梁设计大赛现场总决赛

　　作为2017世界交通运输大会(WTC)的重要组成部分，中国公路学会与中交公路规划设计院有限公司联合开展的2017大学生桥梁设计大赛，将于6月6日决出赛果。

　　近年来，我国桥梁设计建造技术与建设成果，在国际上大放异彩，中国桥梁成为中国的名片之一。如今，中国建造的大跨度桥梁数量占世界总量的一半以上;世界建成跨度1000米以上的悬索桥28座，中国占11座;在建的主跨1000米以上悬索桥13座，中国占9座;世界建成和在建跨度600米以上的斜拉桥21座，中国占17座。在建的港珠澳大桥的设计、建设更成为国际桥梁界关注的一件大事。

　　在这些桥梁中，很多设计都出自中交公路规划设计院有限公司。据该公司董事长、总经理裴岷山介绍，中国桥梁之所以能够成为国家名片，重要的原因之一是我们的设计水平已经领先世界，一座座桥梁背后，是不断壮大的桥梁设计人才团队。

　　裴岷山表示，设计是桥梁的灵魂，人才是设计的关键。他们十分关注当前大学生设计人才的培养和成长。对于这些人才而言，要成为一名优秀的桥梁设计师，除了要有扎实的理论知识，还要有不断探索、勇于突破的科学精神。

　　举行大赛便是考验学生知识体系、理论水平和创新精神的很好方式，同时也是大学生交流和提升的重要平台。中国公路学会副理事长、秘书长刘文杰表示，为了激发桥梁及相关专业大学生的兴趣和潜能，培养创新创业能力及团队合作意识，提高运用信息技术解决实际问题的综合实践能力，造就更多的创新创业型、实用型、复合型人才，中国公路学会联合中交公路规划设计院有限公司，共同开展了这次大学生桥梁设计大赛。

　　本次大赛的目的在于引导大学生提升创新设计意识和综合能力，发现并培养更多的桥梁设计专业人才。来自两岸三地的51所大学，共计534名学生参赛，共报送作品153件。参赛学生涵盖博士生、硕士生、本科生、大专生及中专生，其中，博士生报送作品8件，硕士生报送作品52件，大专生和中专生共4件，其他均为本科生报送。

　　4月15日，中国公路学会与中交公路规划设计院有限公司在北京召开了世界大学生桥梁设计大赛作品初评评审会，交通运输部原总工程师周海涛，中国工程设计大师孟凡超，中交公路规划设计院有限公司常务副总工程师袁洪、赵君黎，总经理助理崔冰等桥梁专家组成了评审组，对参赛作品进行了初步评审，最终确定30项优秀作品及多项入围作品。

　　评审专家认为，本次大赛的参赛作品有很多让人眼前一亮，具有一定的创新性、艺术性和实用性，代表了目前我国大学生的设计水平。

　　6月6日，在WTC召开期间，将设立专门的会堂举办现场总决赛，并通过现场PPT展示、专家质询、选手答辩、模型展示等环节，综合确定各奖项的归属，并举办颁奖仪式。

　　刘文杰表示，举办大学生桥梁设计大赛，可以借助WTC世界性的大舞台，为相关专业的大学生提供一个展示自我、提升自我的平台。“他们是明天的太阳，我们要鼓励这些未来的栋梁之才，从学生时代开始就不断创新，不断挑战自己，当好我国桥梁事业接班人。”（张波）

　　1300个报告编织科技星空

　　——关注2017世界交通运输大会学术交流

　　随着关注度的不断提升和会期的临近，很多人想知道6月3日至6日将在北京召开的2017世界交通运输大会学术报告会有哪些亮点?

　　就此笔者邀请了大会执行委员会秘书长、中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰为大家“揭秘”。他介绍，此次大会包括开幕式及主旨报告会、主题论坛、专题论坛、博览会、竞赛等5个板块，每个板块都有众多亮点和焦点话题，1300多位业内“大咖”、200多家展商将对这些话题给出最具前沿性和创新性的解读和方案。

　　全域覆盖与重点聚焦 大交通格局呈现

　　据介绍，2017世界交通运输大会将全面覆盖交通运输行业的各领域，涉及公路工程、结构工程、交通工程、运输规划、水上运输、轨道交通、航空运输、交叉学科等8个方面。主题论坛将涵盖综合交通运输大数据应用、影响交通发展的“黑科技”、共享时代的体制创新、航海金融、京津冀交通一体化、公路养护管理新趋势、智慧交通发展、桥梁发展与未来、BIM技术、国际城市绿色出行、交通基础设施建设投融资、无人驾驶等行业重点创新领域。

　　可以说，大会的议题设置涵盖了交通运输行业的主要领域。例如，航空运输领域将就“无人机与通用航空”“航空通信”等话题进行探讨;公路工程领域又细分为道路材料、检测养护、沥青路面、路基岩土、几何线形、智慧公路、施工管理、道路安全等8个方面，通过50多个分论坛展示我国公路的科研和技术成果及面临的问题;水上运输将从“航海金融”“邮轮客运”等话题切入;运输规划领域将重点解读能源、土地和环境3个发展要素的影响;轨道交通将关注“客货运效益与服务水平”“资源配置与优化”“大数据驱动下的智慧决策”等议题;交叉学科将面向“车联网的政策和安全”“面向未来的城市综合交通”等迫切需要行业关注和探讨的话题，旨在对相关工作起到实质性推进作用。

　　超级装备与超级工程 大步迈向交通强国

　　“C919要来!”5月7日，国产大飞机C919成功试飞两天之后，2017世界交通运输大会组委会确定了中国商飞上海飞机设计研究院院长、宽体客机项目总经理郭博智将出席大会开幕式，携《中国大飞机铸梦空中丝路》主旨报告，向世界展示中国首架商用客机C919的诞生过程，解密从运10到C919的发展历程——国产大飞机C919和波音、空客有什么区别?为何命名为C919?大飞机上飞控、航电等大型系统的技术是如何实现的?……

　　5月3日，港珠澳大桥海底隧道实现最终接头安装，成为目前“世界最长的公路沉管隧道”。港珠澳大桥全线贯通在即，这项超级工程举世瞩目——“33节巨形沉管浮运安装”“为避免15厘米误差，精调后重新对接”等，项目实施如“深海穿针”。而负责岛隧工程的总工程师林鸣将于6月5日上午，在2017世界交通运输大会开幕式上，在沉管安放成功之后首次系统畅谈这个超级工程的“创新与实践”。

　　在5000平方米、4个展区的博览会上，世界交通领域的最新技术与工程展示中也将出现我国另一个超级工程的实例——长江口通航疏浚工程。

　　中国已经拥有世界上最大的高速铁路网络，中国工程院院士、原铁道部部长傅志寰将以“创新和发展”为主线，剖析高铁这张网的诞生、技术、布局与未来。在2017世界交通运输大会上展示高铁发展，同时彰显我国从“交通大国”向“交通强国”转变过程中的自信。

　　超级装备与超级工程的多元展示，可以看作是我国迈向“交通强国”的集中发声和自我推介。

　　创新引领与绿色融合 交通的现在和未来

　　刘文杰表示：“本次大会不管是内容，还是形式都紧扣‘创新引领，绿色融合’的主题，对影响未来交通发展的诸多问题，以新的形式展开讨论，以期启发行业，引领发展。”

　　其中，开幕式主旨报告环节，美国交通运输研究会主席尼尔·皮德森将分享美国最新的交通研究方向及科研项目的开展、组织和管理等方面的情况;世界著名智能交通专家、美国工程院院士迈克·沃肯将分享智能交通与新技术应用方面的观点。

　　在“未来交通与交通未来”论坛，依托中国工程院重大咨询研究项目“交通强国战略研究”，中国公路学会发展研究中心主任徐丽、清华大学交通研究所所长陆化普、阿里巴巴移动事业群总裁助理傅树峰、日本名古屋大学教授森川高行等国内外专家学者，将就科技进步对交通未来发展的影响以及政府如何应对交通未来变化等内容进行主题演讲与圆桌讨论。

　　在“中国公路学会2017年学术年会”的交流现场，中国工程院院士郑健龙将带来《公路交通学科发展报告》，系统梳理国内外公路交通行业学术研究现状、热点、存在问题、具体对策以及发展前景。

　　“桥梁发展与未来”论坛将聚焦桥梁建养的前沿技术与信息化，包括中国工程院院士、全国工程设计大师在内的26位桥梁专家将进行大会报告。论坛主办方的远期愿景是将其打造成为一个具有国际影响力的桥梁学术交流平台，以提升我国在国际桥梁学术界的话语权，助力中国桥梁“走出去”战略的实施。

　　大会还专门开辟了以展望和概念前沿为主要特点的青年科学家论坛——“创新与颠覆，影响交通发展的‘黑科技’”。万米级悬索桥、共享模式还能带来什么、无人机的应用、移动支付如何影响出行、交通系统3D建模到4D运行评估等专题将一一呈现。

　　值得注意的是，大会的学术交流模式突破传统，注重实效。在形式上，从“授课式”向“讨论式”逐步转型;在议题设定上，从“覆盖式”向“引导式”转变。（谢博识）

　　2017世界交通运输大会 展出无限精彩

　　作为2017世界交通运输大会的一大重要看点，世界交通运输大会科技成果展(简称“WTC科技成果展”)将于6月3日至6日在北京国家会议中心隆重开幕。WTC科技成果展将集中展示世界交通运输领域的最新技术与工程实例，特别将展出党的十八大以来我国具有代表性的桥梁、智能交通以及装备技术成果，展项丰富，异彩纷呈。

　　一万平方米展厅创新汇集 300多款展项交相辉映

　　围绕大会“创新引领·绿色融合”的主题，WTC科技成果展共设置公路交通、城市与智能交通、运输与装备、轨道与港口设施四个展区。其中，公路交通展区将主要展现我国在道路、桥梁、隧道、新材料、养护与维修、安全设施与防护、应急保障等领域取得的技术成果;城市与智能交通展区则着重展现我国在城市交通管理、智能交通与ETC技术、出行服务等领域开展的探索与实践;运输与装备展区将展出代表行业先进水平的工程机械、养护机械、大型客车等;轨道与港口设施展区将主要展现我国在轨道构件、轨道信息系统、轨道附属设施、港口交通和配套设施等领域取得的成就。

　　2017世界交通运输大会执行委员会秘书长、中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰表示：“本次展览面积占地10000多平方米，共设64个标准展位，200多家(国外20家)国内外知名企业、科研院所、高校将应邀展出其最具代表性的技术成果、产品、装备及应用，包括港珠澳大桥、墨脱公路在内的300多项代表性展项将亮相，预计将吸引专业观众1.5万人次到场观展。”

　　“中国桥梁”惊艳全场 墨脱公路“填补空白”

　　中国桥梁展区可谓本次WTC科技成果展上非常具有代表性的一大展区。中国公路学会副理事长、桥梁分会理事长张喜刚说：“改革开放30多年来，中国的长大桥梁建设取得了举世瞩目的成就，相继建成了苏通大桥、西堠门大桥、杭州湾大桥、矮寨大桥等一批享誉世界的大桥工程。还有港珠澳大桥、虎门二桥、深中通道、沪通长江大桥等一批大桥工程在建，这些世界级大桥工程已经成为我国对外的一张名片，为将我国建成桥梁大国、桥梁强国奠定了坚实的工程基础!”本展区以“中国桥梁”为主题，重点展示中国桥梁的发展历程、辉煌成就及未来;国内桥梁设计龙头企业的业务与业绩;国内重点桥梁工程和重点产品。

　　此外，本次WTC科技成果展特设港珠澳大桥模型展区，让观众在现场对这一全长为49.968公里的“超级工程”获得最直观的了解。

　　西藏墨脱公路被称为“世界最难修建的公路”。本次WTC科技成果展，墨脱公路展区将重点介绍设计和建设团队如何凭借雄厚的科技实力和技术支撑，历时十余年，战胜高寒、自然灾害甚至死亡的考验，填补了国内公路建设史上一大空白，彻底结束墨脱这一“全国唯一不通公路的县”交通完全封闭的历史。

　　北斗系统“上天入地” 智能交通包罗万象

　　本次WTC科技成果展上，中国交通通信信息中心展区将重点展出民用定位导航及道路运输、水路运输、物流信息化等相关领域的技术成果和应用。中国交通通信信息中心主任曹德胜介绍说：“目前，我们主持开展了以北斗交通运输行业应用策略研究、北斗重大专项交通运输应用示范、高分辨遥感卫星交通运输应用需求研究等为代表的卫星导航产业化工作，这些内容，也将不同程度地在本次展览中有所体现。”

　　智能交通展区将重点展示我国在智能交通信息采集与处理领域处于领先地位的技术成果与应用。在称重领域，有基于Hadoop大数据架构开发的治超信息综合管理平台;在ETC领域，有结合蓝牙功能的OBU产品，可随时随地为ETC用户联网充值，还有5.8G联网收费多义性路径识别系统等技术应用。

　　“三位一体”海空营救 共享单车刷新出行理念

　　交通运输部救捞展区将详细展示中国救捞“三位一体”的海空立体救捞网络体系。据了解，66年来，中国救捞共救助遇险人员72886名(含外籍人员11532名)，遇险船舶4924艘(含外籍船舶898艘)，打捞沉船1768艘(含外籍船舶97艘)，获救财产价值1131.8亿元。

　　值得关注的是，共享单车基于移动App和智能硬件开发，成为中国规模最大的城市交通代步解决方案，为城市人群提供了便捷经济、绿色低碳、灵活高效的城市共享单车出行服务。在交通共享经济展区，摩拜共享单车将向观众重点介绍他们如何缔造“共享单车”概念，有效解决城市出行问题。

　　此外，交通路网监测、智慧交通大数据平台、长江口通航疏浚工程、船舶交通管理系统等多个展区的多项独具特色的技术成果和应用，都将在本届WTC科技成果展上揭开神秘的面纱。（潘永辉）

　　大会交流主要内容

　　一、开幕式及主旨报告(部分)

　　领导同志及国际组织负责人讲话。

　　1.美国TRB主席皮德森——美国最新的交通研究方向及科研项目的开展、组织和管理;

　　2.中国工程院院士傅志寰——中国高速铁路创新与发展;

　　3.世界著名智能交通专家、美国工程院院士沃肯——智能交通与新技术应用;

　　4.中国商飞有限公司总经理助理、上海飞机设计研究院院长郭博智——中国航空运输的未来发展;

　　5.港珠澳大桥岛隧工程总工程师林鸣——港珠澳大桥的创新与实践;

　　6.法国总统咨询顾问、世界道路协会B3技术委员会主席安德烈·布鲁托——巴黎市区通勤出行的趋势及对交通需求的影响。

　　二、学术交流(部分)

　　世界交通运输大会学术交流分为三种形式：主题论坛、专题论坛、学术报告栏，共220场约1300多个报告。

　　1.主题论坛(部分)

　　总数约50场，计划260个学术报告。

　　创新与颠覆，影响交通发展的“黑科技”——中国公路学会青年科学家论坛;

　　桥梁发展论坛;

　　绿色智慧隧道建管养技术论坛;

　　中国公路学会2017年学术年会;

　　中国航海学会2017年学术年会;

　　京津冀交通一体化发展论坛;

　　BIM技术推广和应用论坛;

　　国际城市绿色出行论坛;

　　综合交通运输大数据应用国际论坛;

　　应急保障与救援管理国际论坛;

　　智慧交通科技论坛;

　　自动驾驶技术与机器人运维国际论坛;

　　无人驾驶技术与政策建设论坛;

　　航海遥感专题论坛;

　　航海心理学专题论坛;

　　城市轨道与地下空间工程创新论坛;

　　物联网技术与远程控制论坛;

　　公路工程地质与防灾减灾论坛;

　　车辆及设施装备论坛。

　　2.专题论坛

　　专题论坛由公路工程、结构工程、航空运输、水上运输、运输规划、交通工程、交叉学科、轨道交通八个学部负责组织。从大会收到的近2000篇论文中选拔。计划安排120场学术交流单元，共计约700个报告。

　　3.学术报告栏

　　大会借鉴国际会议的方式，选择约300篇论文，开辟专门场地进行展示，并由作者本人在现场与代表进行交流互动。

　　时间、地点与语言

　　时间：2017年6月3日至6日

　　6月3日——境外代表报到;

　　6月4日——境内代表报到;部分主题论坛召开;

　　6月5日至6日——大会开幕式及主旨论坛、主题论坛、专题论坛召开。

　　地点：北京国家会议中心(北京市朝阳区奥林匹克公园天辰东路7号)

　　大会语言：中文、英文

　　参会人员

　　1.特邀代表

　　国家有关部委领导，国际交通组织官员，“一带一路”(国际)交通联盟部分国家代表、两院院士、全国勘察设计大师。

　　2.交通行业代表

　　各省(市、区)交通运输主管部门;公路、水运、铁路、航空领域设计、建设、运营及管理部门;交通信息化领域专业人员;交通运输类高等院校与科研机构;企业界以及社会各界关心参与交通运输建设、运营、管理的相关单位;有关领域各级学会会员。

　　3.相关行业代表

　　住建部门、科技部门、贸促部门、市政管理、公交领域以及金融投资相关领域等企事业单位。

　　4.获奖代表

　　荣获2016年度中国公路学会科学技术奖、2016年度中国航海学会科学技术奖、第二届中国航海学会青年科技奖、第七届全国优秀科技工作者奖(航海方面)的代表，“大学生桥梁设计大赛”获奖者和组织奖单位代表。

　　5.论文作者

　　被选入大会论文集或被列入大会交流的作者将受邀参会。

　　6.新闻媒体代表等

　　代表注册

　　1.参会代表请登录大会网站：http：//wtc.9811.com.cn，选择中文或英文页面进行浏览。

　　2.点击“在线注册”，输入常用的电子信箱地址作为用户名，并设置密码，以后上网管理个人信息，需要凭此ID和密码进入。

　　联系方式

　　组委会办公室：010-84976578、64957736

　　传真：010-84250176

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